▲ 【LANVIN】珍 的實物拍攝
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【 【LANVIN】珍 】
- 品號：3714177
- LANVIN 經典代表香氛之一
- 調配粉色花朵與苺果性感帶點甜！
1889年， 22歲的Jeanne Lanvin女士創立了劃時代的品牌LANVIN，在她小型的女裝工作室裡，展開了輝煌的時尚革命。她的前衛大膽引領了潮流趨勢，低調優雅地展現出女性的儉樸，俏皮中帶點無禮的青春氣息，那是一種永恆的奢華元素。然而，Jeanne LANVIN，一瓶來自遙遠國度的，關於歷史的久遠馨香。香水的質感高雅，瓶口烙印著浪凡的圖鵬，創意總監Alber Elbaz重新詮釋了珍．浪凡女士的丰采。因此，Jeanne LANVIN不再只是一個名字的稱呼，而是女性典雅的識別，美學的象徵。Jeanne LANVIN的香氣，調配了粉色花朵與苺果的滋味，是一種性感中帶點甜美， 調皮卻不失優雅，令人難忘的滋味。前調氣味結合了多種果香，包括黑苺、覆盆子、以及西洋梨等，酸酸甜甜，彷彿回到青春年華的錯覺。然而，三種基調龍涎香、壇木香、以及麝香，畫龍點睛般的詮釋了整個香氛的主軸。尤其迷人的麝香，調和了清新的果香，珍．浪凡的丰采，呼之欲出。中調揉合了女人的嫵媚與女孩的俏皮，藉由白蒼蘭、覆盆子、和牡丹花，三種嬌而不貴的象徵，傳達珍．浪凡女一生低調的奢華。就像香水大師Anne Flipo說的，Jeanne LANVIN是一種令人難忘的女人味﹗
香 調
前味：CEDRAT、黑莓、PEAR NECTAR
中味：白蒼蘭、覆盆子、牡丹
後味：龍涎香、檀香木、麝香
● 什麼是TESTER呢？
很多消費者常常寫信或者來電詢問關於TESTER的問題，為什麼他會比一般的正品來得便宜呢？為什麼包裝會不一樣呢？其實TESTER在美國、英國、德國及日本的香水網站都可以發現他的足跡，TESTER原本是香水原廠提供給全球各地的專櫃、門市及香水店作為陳列及試噴的用途。為了區隔這些商品與正品的不同，原廠通常都會以白色環保紙盒或者瓦楞紙盒包裝，外頭都會印有原廠的批號或者商品的名稱。
一般而言，TESTER通常都會設計為同系列的最大容量，有的品牌的TESTER會沒有瓶蓋，有的會有瓶蓋，不管有沒有瓶蓋，大部分的香水都還是有噴頭的！至於一般消費者最關心TESTER如何保存的問題，通常我們都會建議網友儘量不要讓他暴露在空氣中或是溫度變化極大的室內空間。建議您可以放在櫃子裡頭，或者每次使用完畢後用盒子將它裝起來。
原廠出廠時TESTER皆無封膠膜，本供貨商所販售的TESTER均為全新未拆封使用的商品，我們會在產品頁的容量處詳細的說明瓶蓋及外盒的狀況喔！
※ 圖片僅供參考！因電腦設定與個人感官差異所造成色差或示意圖片，請以實際商品為準！
● 商品明細：
LANVIN 珍?浪凡女性淡香精 100ml tester ( 買一送一 )
● 使用後若有過敏請即刻停止使用，並請教醫生。
● 請放置陰涼處以免商品產生變質。
● 產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差，本賣場之商品圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
● 商品用途：保持身體芬芳。
● 使用方法：外出或沐浴後，輕輕噴灑於手腕、頸部、耳後等脈搏附近。
● 保存方法：請置於陰涼處，請勿直接陽光照射，以免變質。
● 注意事項：
◎ 使用後若有出現不適症狀，請立即停止使用，並請教專業醫師。
◎ 商品請放置於幼童拿不到的地方，以免造成意外。
◎ 商品開封後請儘速於效期內使用完畢，以確保商品品質。
◎ 嚴禁使用在肌膚有受傷或濕疹及發炎部位。
◎ 退貨時退回商品請保持完整性（主商品、配件、贈品），以便為您辦理退貨事宜。
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為了提供民眾更多元的旅遊選擇，高鐵與台鐵攜手合作，推出「搭雙鐵?遊集集」一日豐富型鐵道之旅，只要2人就可以成行，即日起開放預購，4月6日起每逢周一、周四及周六出發，讓民眾能輕鬆前往南投旅遊。
一日行行程囊括南投當地熱門景點，例如水里蛇窯、車埕木業．集集小鎮等。台灣高鐵表示，前往高鐵彰化站之來回車票、集集線火車票、在地專車接送與專人導覽，以及參觀水里蛇窯文化園區門票、午餐、集集綠色隧道租用自行車費用等也包含在內，若由台北出發，則每人費用僅需1800元，就能來趟中台灣小旅行。
為了吸引更多旅客體驗鐵道觀光及「高速?慢活」的樂趣，並帶動台鐵集集支線周邊的地方觀光產業，台鐵近期規畫將部分集集支線車次的起站，由現行二水站延伸至田中站發車，以更便利的接駁方式服務高鐵旅客。最快4月底前，就可透過高鐵彰化站轉乘免費快捷公車，僅需10分鐘即可抵達台鐵田中站。此外，雙鐵也在集集支線車埕站打造「雙鐵紀念商品貨架」，台鐵更推出特色便當，讓旅客在遊玩之餘也能開心選購。
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首架在美國以外組裝的F-35B戰機5日於義大利北部的卡梅里(Cameri)出廠，預計在8月下進行飛行測試後，11月交付義大利軍方。
根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導，編號BL-1的這架F-35B將在8月下進行首次飛行，11月交付軍方，2018年再由義大利飛行員飛至美國馬里蘭州的海軍帕特克森特河航空站(Naval Air Station Patuxent River)進行電磁環境影響認證。
義大利軍方消息人士指出，這架F-35B也將在美國擔任飛行員訓練用途，第二架義大利組裝的F-35B將於2018年出廠。研發F-35的洛克希德?馬丁(Lockheed Martin)公司表示，義大利國防部長與合作夥伴李奧納多(Leonardo)公司代表出席出廠典禮。
位於卡梅里的最後組裝與測試廠(Final Assembly and Check Out ，FACO) 為義大利政府與李奧納多所有，目前有800人在此工作，預計完成130架F-35的組裝工作。未來這裡也將是F-35在歐洲的維修中心。
義大利軍方已經接收7架在義國組裝的F-35A，其中3架在義大利南部的阿門多拉(Amendola)空軍基地操作，這3架飛行時數已超過100小時，並成功與義大利空軍的波音767加油機完成空中加油訓練。另外4架在美國亞利桑那州路克(Luke)空軍基地用於飛行員訓練。
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