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羽球球后戴資穎日前在臉書表示，自己的賽服過大，而且類似的事情已不是第一次，希望之後這一點能得到改進，讓選手能以合身的衣服出征，引起廣泛討論。而今天羽球協會秘書長陳志一表示，自己已盡最大努力來處理，這次蘇迪曼盃所有的選手的服裝都有重新測量，並讓所有人都親自確認、簽名後才定案。

陳志一點出該事件一發生，羽協就盡最大努力來處理，而在近期將舉辦的蘇迪曼盃，所有參賽選手的服裝都請廠商幫忙重新量尺寸，不再讓相同的事情發生。

本日(8日)世大運初步國手名單出爐，包括男單：許仁豪、王子維；女單：戴資穎、江美慧；男雙李洋／李哲輝；女雙許雅晴／吳玓蓉；混雙王齊麟／李佳馨等人。

而戴資穎本屆世大運全力相挺，放棄挑戰世錦賽的機會，選擇回國參賽，陳志一也表示，如果有問題就直接找他，畢竟他的需求和別人不同，自己會盡量幫他完成。

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賞櫻團遊覽車翻覆釀33死意外引國人關注，其中康姓駕駛與蝶戀花旅行社間的關係一度撲朔迷離，繼台北市勞檢處初步證實駕駛與旅行社屬「僱傭關係」後，勞動部職安署署長劉傳名今（16）日也表示，兩者間確認為僱傭關係。

台北市、桃園市勞動局先前稽查蝶戀花旅行社、友力通運，友力通運黃姓負責人拿出契約稱車子和司機皆由蝶戀花負責，自己只是讓他們靠行；蝶戀花旅行社也出示契約，表示車子、司機與公司非僱傭關係。

但由於旅行社和車行各說各話，且兩間公司提供的資料不相同，為深入調查，台北市勞動局昨再度派員前往蝶戀花旅行社清查，根據取得的資料，初步認定蝶戀花旅行社和康姓司機有僱傭關係。

勞動部今日偕同交通部公路總局與觀光局、行政院消保處，以及直轄市政府勞動檢查處，針對勞動、交通及消費者保護法令實施聯合稽查。

針對康姓駕駛與蝶戀花旅行社間的關係，劉傳名表示，經過兩天密集的勞動檢查、調查後確認，駕駛與旅行社屬僱傭關係，因此旅行社必須負相關職災補償的責任。

至於蝶戀花旅行社未替康姓駕駛加保的情形，劉傳名則說，將會進一步裁罰。他接著指出，由於駕駛未加保，相關補助已經責成職災個案管理員協助家屬，依《職災勞工保護法》規定的補助事項提出申請。

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